Fren Merkezi (Fren Ana Merkezi) Nedir, Ne İşe Yarar?

Fren merkezi (fren ana merkezi, fren pompası), hidrolik fren sisteminde sürücünün levyeye ya da pedala uyguladığı kuvveti hidrolik basınca dönüştüren parçadır. Ön fren merkezi gidonun sağ tarafında, arka fren merkezi ise genellikle sağ ayak pedalının yakınında bulunur.

Fren merkezi ne işe yarar?

Levye çekildiğinde fren merkezinin içindeki piston hareket eder ve haznedeki fren hidroliğini sıkıştırır. Oluşan basınç fren hortumu üzerinden kalipere iletilir. Sıvılar sıkıştırılamadığı için küçük bir el kuvveti kaliperde güçlü bir sıkıştırma kuvvetine dönüşür.

Fren merkezi arızası belirtileri

• Levyenin süngerimsi olması, gidona kadar gitmesi
• Frenin zamanla kendiliğinden zayıflaması
• Hazne çevresinde ya da levye dibinde hidrolik sızıntısı
• Fren hidroliğinin koyulaşması, kararması

Fren hidroliği bakımı

Fren hidroliği (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1) zamanla havadaki nemi emer; kaynama noktası düşer ve sert frenlemelerde fren gücü azalabilir. Bu nedenle hidroliğin genellikle 1–2 yılda bir değiştirilmesi önerilir. Fren merkezinin kapağında hangi tip hidrolik kullanılacağı yazar; farklı tipler karıştırılmamalıdır. Hidrolik boyaya zarar verdiği için dökülürse hemen silinmelidir.

Tamir ve değişim

İç keçeleri aşınan fren merkezi tamir takımıyla yenilenebilir. Gövdesinde çizik ya da korozyon olan merkezlerde komple değişim daha güvenlidir. Her işlemden sonra fren sisteminin havası usulüne uygun alınmalıdır.

Moto Yedek TR’de ön ve arka fren merkezlerini, tamir takımlarını ve levyeleri motor modeline göre bulabilirsiniz.