Marş Motoru Nedir, Ne İşe Yarar? Marş Motoru Arızası

Marş motoru, motosiklet ve scooterlarda motoru ilk çalıştırma anında döndüren küçük bir elektrik motorudur. Marş düğmesine basıldığında aküden gelen yüksek akımla çalışır ve dişliler aracılığıyla krank milini çevirir.

Marş motoru ne işe yarar?

İçten yanmalı motor kendi kendine çalışmaya başlayamaz; ilk yanmaların gerçekleşmesi için krankın belirli bir hızda döndürülmesi gerekir. Marş motoru bu ilk dönüşü sağlar. Motor çalıştıktan sonra marş kavraması (tek yönlü rulman ya da bendiks) marş motorunu devreden çıkarır.

Nasıl çalışır?

Marş düğmesine basıldığında marş rölesi devreyi kapatır ve aküden marş motoruna kalın kablo üzerinden yüksek akım gider. Marş motorunun içindeki kömürler (fırçalar) kollektör üzerinden rotora akım iletir ve rotor döner. Bu hareket marş dişlisi ve ara dişliler üzerinden motora aktarılır.

Marş motoru arızası belirtileri

• Marşa basınca yalnızca “tık” sesi gelmesi, motorun dönmemesi
• Marşın yavaş ya da kesik kesik dönmesi
• Marş motorunun boşta dönüp motoru çevirmemesi (marş dişlisi/kavrama sorunu)
• Marş sırasında yanık kokusu ya da aşırı ısınma

Kontrol ve bakım

Marş arızalarının önemli bir kısmı aslında zayıf akü, gevşek ya da oksitlenmiş kablo uçları veya marş rölesinden kaynaklanır. Önce akü voltajı ve bağlantılar kontrol edilmelidir. Marş motorunun kendisinde en sık görülen aşınma kömürlerdedir; bazı modellerde kömürler ayrı değiştirilebilir. Rotorunda kısa devre olan marş motoru komple değiştirilir.

MotoYedekTR’de marş motorlarını, marş dişlilerini ve kömür takımlarını motor modeline göre listeliyoruz.