Silindir Seti Nedir? Motosiklet Silindir Takımı Değişimi

Silindir seti (silindir takımı), motorun üst takımında birlikte çalışan silindir gövdesi, piston, piston pimi, segmanlar ve contalardan oluşan settir. Özellikle scooter ve küçük hacimli motosikletlerde komple set halinde değiştirilmesi pratik ve ekonomik bir çözümdür.

Silindir seti ne işe yarar?

Silindir, pistonun içinde hareket ettiği ve yanmanın gerçekleştiği bölümdür. Silindir yüzeyinin pürüzsüz ve ölçüsünde olması, segmanların sızdırmazlık sağlaması ve kompresyonun korunması için şarttır. Silindir seti, birbirine uyumlu parçaları tek pakette sunarak doğru toleransları garanti eder.

Silindir seti ne zaman değişir?

• Piston sarması sonrası silindir yüzeyinde derin çizikler oluştuysa
• Aşırı yağ yakma ve kompresyon düşüklüğü varsa
• Silindir aşınması taşlama sınırını geçtiyse
• Yüksek kilometreli motorda üst takım yenileniyorsa

Büyük silindir kiti nedir?

Bazı modeller için orijinalden daha büyük çaplı silindir ve piston içeren kitler bulunur; motor hacmini ve gücünü artırır. Ancak büyük silindir kiti karbüratör/enjeksiyon ayarı, yakıt tüketimi, motor ısısı ve dayanım üzerinde etkilidir. Ayrıca araç ruhsatındaki silindir hacmiyle uyumsuzluk yasal sorun doğurabilir. Günlük kullanım için orijinal ölçü önerilir.

Montajda dikkat edilecekler

Silindir seti takılırken tüm contalar yenilenmeli, civatalar kılavuzdaki sıkma torkuna ve sırasına göre sıkılmalıdır. Yeni takılan üst takımın ilk birkaç yüz kilometrede yüksek devirden kaçınılarak alıştırılması ve ilk yağ değişiminin erken yapılması önerilir.

MotoYedekTR’de silindir setlerini çap ve motor modeline göre listeliyoruz.