Diferansiyel Nedir? ATV ve UTV Diferansiyeli, Yağı ve Arızaları

Diferansiyel, ATV, UTV ve dört çeker araçlarda motorun gücünü aynı aks üzerindeki iki tekere dağıtan dişli kutusudur. Ön ve arka diferansiyel olarak iki ayrı ünite bulunabilir. Motor gücü kardan mili ile diferansiyele, oradan aks milleri ile tekerlere ulaşır.

Diferansiyel ne işe yarar?

Araç dönerken dış teker iç tekerden daha uzun yol alır ve daha hızlı dönmesi gerekir. Diferansiyel, iki tekerin farklı hızlarda dönmesine izin verirken ikisine de güç aktarır. Diferansiyel olmasaydı dönüşlerde tekerler sürtünür, lastikler aşınır ve araç dönmekte zorlanırdı.

Diferansiyel kilidi

Çamurlu ya da kaygan zeminde bir teker boşa dönerse, açık diferansiyel gücün çoğunu o tekere verir ve araç ilerleyemez. Diferansiyel kilidi iki tekeri birlikte dönmeye zorlar. Birçok ATV ve UTV’de 2WD/4WD seçimi ve ön diferansiyel kilidi düğmeyle yapılır. Kilit yalnızca zor arazide kullanılmalı, asfaltta açılmamalıdır.

Diferansiyel arızası belirtileri

• Diferansiyelden gelen uğultu ya da öğütme sesi
• Gaz verip kesince “tak” diye vuruntu (aşınmış dişliler)
• Keçelerden yağ sızıntısı
• 4WD’ye geçmeme ya da kilit düğmesinin çalışmaması

Diferansiyel yağı ve bakım

Diferansiyelin kendine ait dişli yağı vardır ve bu yağ motor yağından farklıdır. Yağ değişim aralığı ve yağ tipi kullanım kılavuzunda belirtilir; suya ve çamura giren araçlarda daha sık kontrol edilmelidir. Yağ süt rengindeyse içeri su girmiştir ve hemen değiştirilmelidir. Sızdıran keçeler beklemeden yenilenmelidir.

MotoYedekTR’de ATV ve UTV diferansiyel parçalarını, keçelerini ve aks millerini model bazında listeliyoruz.